息子を送っていく用事があったのですが、自分の車では心許ないので軽自動車で行きました。軽自動車だって十分間に合うんだよなぁと思いつつも、ふわふわ感、いざという時の非力感など気にしてしまうと‥‥。
対向車、併走車、そして追い越していく車、ゴルフも少なくありません。ゴルフ５、ゴルフ４、うらやましくも思えます。ゴルフ３もゴルフ２も、それはそれで元気そうで、まぁいずれにしてもそれぞれにゴルフらしさがあって、人それぞれのゴルフライフなのだなぁと思うわけです。
そんなところを、たまたまワインレッドのVR6が追い越していきました。ローダウンの具合、タイヤサイズ、テールランプやウイングなどなど、ちょいとやりすぎじゃないの？と思ったんですが、実はそのボディカラーこそVR6の存在を知ったときの思い出の色なんです。以来「いつかはVR6」と思いながらついに手に入れたんだっけ‥‥なんて数年前を思い出した次第です。
出かけ直して修理をお願いしました。あぁこれで元に戻るんだと思うと、せっかく手に入れた車だもの、もう少し乗ってやらないとなぁ‥‥なんて考え直すわけです。乗り換えるったってどうせゴルフに行き着くのはわかってるし、それが４か５かなんて考えれば考えるほど高上がりになるだけでありますから、多少出費はあるけれど、もうちょい頑張ってみようかなと‥‥。
さぁ修理も終わったようです。イグニッションコイルを持ってきてこれが悪かったのだと説明してくれます。が、直ったわけではないと、どうやらプラグコードもリークしてるから症状が改善されませんと、そういう結果でありました。
直さないわけにはいきません。が、これも取り寄せるしかなくて23日にならないと入荷しないと‥‥。当然６本です。市販品も考えましたが、今どきVR6用をそのへんのカーショップで探したって‥‥なんて答えがすぐ出てしまうのであります。
というわけで、23日にまた来ることにしてドッドッドッと帰ってきました。フシアワセは両手で足りなくなるのではないかと、何かそういう心配ばかり。結局またオレほんとに乗ってていいのかと、この疑問が晴れないのだなぁ‥‥。
そうそう、それとは別にシリンダヘッドガスケット交換の見積りも出てきました。多くを語りたくはありません。去年もちょうど今頃、冷却系だったなぁ‥‥。いよいよエンジンに及んできたということかぁ‥‥。
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